Przenośnik pochyły (zwykle nazywany dużym przenośnikiem pochyłym lub podnośnikiem typu Z) może podczas codziennego użytkowania napotykać na następujące typowe problemy:
1. Wyczerpanie wyroku skazującego
Możliwe przyczyny:
Nierównomierne rozmieszczenie magazynów, skutkujące nierównomierną siłą chwytu.
Magazynowanie przekładni lub montaż rolki nie jest normalnym procesem, mającym wpływ na bieżnię pasa.
Niewystarczające lub nierównomierne naprężenie paska.
Rozwiązanie:
Dostosuj metodę podawania tak, aby materiał był jednolity i skoncentrowany.
Skalibruj pozycję montażową palet i rolek, aby zapewnić ich prostoliniowość.
Wyreguluj odpowiednio urządzenie napinające, aby zapewnić równomierne napięcie.
2. ślizganie się paska
Możliwe przyczyny:
Niewystarczająca szerokość pasa powodująca niewystarczającą siłę napędową.
Na powierzchni jezdnej lub powierzchni doku znajduje się olej i kurz, co zmniejsza współczynnik tarcia.
Obciążenie jest zbyt duże, przekracza możliwości silnika lub obciążenia.
Rozwiązanie:
Wyreguluj urządzenie napinające i odpowiednio zwiększ naciąg taśmy.
Wyczyść półki i powierzchnie półek, utrzymuj je w czystości i suchości.
Zmniejsz chwilowe obciążenie, unikaj przeciążenia.
3. Cofanie się lub rozlewanie materiału
Możliwe przyczyny:
Transport odbywa się zbyt szybko lub uszkodzone zostają faliste przegrody lub fartuchy, co powoduje, że rozładowywany materiał całkowicie się zsuwa przed dotarciem do wylotu.
Kąt rury rozładowczej jest zbyt duży, większy niż w zakresie tolerancji siły.
Rozładunek zbyt dużej ilości mokrego, śliskiego materiału lub zbyt dużego bloku może mieć wpływ na stabilność rurociągu.
Rozwiązanie:
Dostosuj prędkość transportu, aby zapewnić właściwą wydajność transportu.
Regularnie sprawdzaj faliste przegrody i fartuchy i wymień je, gdy okaże się, że znajdują się pośrodku.
W przypadku dużej wilgotności lub śliskości należy zwiększyć współczynnik tarcia (np. wymienić odpowiedni materiał transportujący lub zwiększyć listwę cierną).
4. Przegrzanie łożyska lub silnika
Możliwe przyczyny:
Długotrwała praca pod dużym obciążeniem, skutkująca przeciążeniem sprzętu.
Niedostateczne smarowanie łożysk lub pogorszenie jakości smaru.
Nadmierne naprężenie paska, obciążenie łożyska silnika i łożyska.
Rozwiązanie:
Unikaj nadmiernego ruchu i rozsądnie planuj czas pracy.
Regularnie sprawdzaj i wymieniaj smar, utrzymuj smarowanie łożysk w dobrym stanie.
Prawidłowo wyreguluj napinacz paska, aby zmniejszyć dodatkowy opór.
5. Nieprawidłowe wibracje urządzenia lub nadmierny hałas
Możliwe przyczyny:
Fundament, na którym zainstalowano urządzenie, jest niestabilny, co powoduje koncentrację sprzętu podczas pracy.
Klawiatura płócienna jest nierówna, przez co podczas pisania słychać uderzenia i nietypowy hałas.
Części przekładni (takie jak koła zębate, przekładnie, łożyska) są zużyte lub luźne.
Rozwiązanie:
Określ uchwyt sprzętu montażowego i wyreguluj uchwyt lub śruby podłogowe.
Okresowo sprawdzaj klawiaturę i w razie konieczności przełóż ją lub wymień.
Dokonywanie przeglądów i wyjmowanie podzespołów napędowych oraz wymiana pracowników, jeśli to konieczne.
6. Wciągnik uruchamia się z trudem lub nagle
Możliwe przyczyny:
Nadmierne obciążenie i niewystarczające rysunki rozruchowe silnika.
Niestabilne napięcie zasilania lub wadliwa instalacja elektryczna.
Zablokowanie materiału lub nadmierne nagromadzenie materiału powodujące zablokowanie urządzenia.
Rozwiązanie:
Konserwacja.
Aby zminimalizować występowanie powyższych problemów, można podjąć następujące działania konserwacyjne:
✅** Sprawdź co tydzień: połączenia pasów
✅ **Sprawdź co miesiąc: silnik, konstrukcję
✅ **Półroczna konserwacja: ogólne czyszczenie
Mamy 16 lat doświadczenia w przenośnikach taśmowych, zapraszamy do komunikacji
Czas publikacji: 28-02-2025